（一周人才｜華為汽車總部落戶上海；王鳳英辭任長(zhǎng)城副董事長(zhǎng)）

　　企業(yè)動(dòng)態(tài)

　　“華為汽車”總部落戶上海

　　電動(dòng)知家近日上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)表示，為增進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能，2022年，上海從以下領(lǐng)域推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展：一是聚焦傳統(tǒng)車企、新勢(shì)力、科技公司，發(fā)揮整車“大終端”“大平臺(tái)”的引領(lǐng)作用，打造智己成為高端豪華純電動(dòng)品牌、飛凡成為科技時(shí)尚的主流品牌，支持特斯拉、蔚來(lái)、威馬、華人運(yùn)通等打響“上海制造”品牌，推動(dòng)華為智能汽車解決方案（BU）總部實(shí)體化，推動(dòng)上汽探索試點(diǎn)OEM模式。其中，“推動(dòng)華為智能汽車解決方案（BU）總部實(shí)體化”預(yù)示著華為智能汽車解決方案（BU）總部正式落戶上海。

　　集度汽車完成近4億美元A輪融資將加大相關(guān)領(lǐng)域人才的引進(jìn)與培養(yǎng)

　　新浪科技1月26日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持，融資完成后，集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程，首款汽車機(jī)器人概念車將于今年4月在北京車展發(fā)布，量產(chǎn)車型將于2023年上市。天眼查App顯示，本輪融資前集度汽車由百度間接持股55%，吉利控股和吉利科技合計(jì)間接持股45%。

　　集度方面表示新一輪融資的順利完成，有助于集度在汽車機(jī)器人研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程上按下加速鍵。未來(lái)，集度將加大對(duì)于高級(jí)別自動(dòng)駕駛、智慧座艙、智能制造等相關(guān)領(lǐng)域人才的引進(jìn)與培養(yǎng)；加快智能汽車市場(chǎng)用戶發(fā)展與運(yùn)營(yíng)的體系建設(shè)，確保2023年集度首款汽車機(jī)器人產(chǎn)品面世。

　　“造車新勢(shì)力”入局新能源車險(xiǎn)“群雄逐鹿”

　　中國(guó)證券報(bào)繼特斯拉之后，近日蔚來(lái)也涉足保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)領(lǐng)域，蔚來(lái)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司已正式成立，該公司由蔚來(lái)控股有限公司100%控股。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，車企進(jìn)入新能源車險(xiǎn)市場(chǎng)是對(duì)保險(xiǎn)公司的挑戰(zhàn)，同時(shí)是險(xiǎn)企加速改革新能源專屬車險(xiǎn)的機(jī)遇，險(xiǎn)企需要回歸車生態(tài)中，精準(zhǔn)切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

　　石頭科技創(chuàng)始人造車

　　DoNews近日消息，石頭科技創(chuàng)始人兼CEO昌敬的造車項(xiàng)目洛軻汽車，已經(jīng)在2021年末完成1億美元融資。騰訊領(lǐng)投，投資金額超5000萬(wàn)美元，另外投資機(jī)構(gòu)紅杉也參與了融資。有知情人士透露，騰訊投資洛軻汽車后，蔚來(lái)資本和美團(tuán)都有相關(guān)人士想要接觸洛軻汽車，洽談投資事宜，但均遭拒絕。天眼查App顯示，上海洛軻智能科技有限公司已成功注冊(cè)運(yùn)輸工具、建筑修理類“極石汽車”商標(biāo)。

　　家電巨頭進(jìn)軍汽車美的將投10億美元搞研發(fā)

　　每日經(jīng)濟(jì)新聞日前，國(guó)內(nèi)家電巨頭美的集團(tuán)投資成立的新公司落戶安徽安慶。啟信寶信息顯示，該公司注冊(cè)資金為2億元，由廣東威靈汽車部件有限公司間接全資持股，后者是由美的集團(tuán)、佛山市美的空調(diào)工業(yè)投資有限公司共同持股的汽車零部件制造商。新公司落地的同時(shí)，美的還將同步規(guī)劃建設(shè)新的生產(chǎn)基地。而版圖的進(jìn)一步擴(kuò)大，也讓美的對(duì)其汽車零部件業(yè)務(wù)發(fā)展有了更高的期待。

　　“美的汽車零部件業(yè)務(wù)將于今年正式迎來(lái)‘起飛’拐點(diǎn)，目標(biāo)是打入全球一半主流新能源車客戶的供應(yīng)鏈體系?！泵赖耐`汽車部件總經(jīng)理陳金濤公開(kāi)表示，在未來(lái)十年，美的還將投入10億美元用于技術(shù)攻關(guān)，并致力于成為新能源汽車系統(tǒng)級(jí)解決方案供應(yīng)商。

　　吉利入局換電與力帆成立合資公司“楓葉”汽車或退出市場(chǎng)

　　財(cái)聯(lián)社吉利汽車港交所公告，與力帆科技成立的合資公司已完成工商注冊(cè)登記手續(xù)，名為重慶睿藍(lán)汽車科技有限公司。新公司將從事汽車(包括但不限于換電車)的研發(fā)、銷售和運(yùn)營(yíng)。力帆內(nèi)部人士透露，“‘楓葉’會(huì)退出歷史舞臺(tái)。”“楓葉”汽車是去年吉利在入主力帆后，由后者代工生產(chǎn)的換電品牌。

　　比亞迪94名員工被查處

　　新浪科技日前，比亞迪在其公眾號(hào)平臺(tái)發(fā)布《致比亞迪合作伙伴的一封信》。信中指出，2021年，因違反廉潔合作相關(guān)協(xié)議，28家供應(yīng)商被比亞迪追究違約責(zé)任；同時(shí)，比亞迪查處不廉潔、嚴(yán)重違規(guī)員工94人；移交公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹?起22人，依法追究刑事責(zé)任。

　　比亞迪還表示，在調(diào)查過(guò)程中主動(dòng)提供公司所不掌握的腐敗信息的外單位，經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的，比亞迪還將根據(jù)提供線索的有效性，案件性質(zhì)等給予舉報(bào)人5千元到1千萬(wàn)元不等的獎(jiǎng)金。

　　比亞迪官宣落子襄陽(yáng)將投百億建新能源產(chǎn)業(yè)基地

　　電車匯據(jù)襄陽(yáng)市人民政府官方消息，1月24日，湖北省省委書(shū)記應(yīng)勇，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王忠林與比亞迪公司董事長(zhǎng)王傳福一行座談，并見(jiàn)證襄陽(yáng)市與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　襄陽(yáng)比亞迪產(chǎn)業(yè)園將作為比亞迪旗下重要的新能源整車產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，將建設(shè)新能源汽車整車工廠、汽車零部件工廠、動(dòng)力電池工廠、動(dòng)力電池零部件工廠、零碳園區(qū)等五大項(xiàng)目。項(xiàng)目將分3期建設(shè)，一期總投資100億元，預(yù)計(jì)三期總投資將超過(guò)180億元。

　　根據(jù)此前傳出的消息，比亞迪在襄陽(yáng)的項(xiàng)目至少包含30萬(wàn)輛整車制造及30GWh刀片電池產(chǎn)能。

　　東風(fēng)公司舉辦高級(jí)管理人員2022-2024年任期聘任簽約儀式

　　東風(fēng)HR1月26日，東風(fēng)公司舉行了高級(jí)管理人員2022-2024年任期聘任簽約儀式，公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)，公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊青與東風(fēng)有限、東風(fēng)商用車等10家單位主要負(fù)責(zé)人簽訂了崗位聘任合同。據(jù)了解，此次簽約是自2018年、2019-2021年兩輪聘任后的第三輪聘任簽約，旨在深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于深化國(guó)有企業(yè)改革精神，推動(dòng)國(guó)企改革三年行動(dòng)，持續(xù)深化“三項(xiàng)制度”改革，全面推行公司經(jīng)理層成員任期制和契約化管理。

　　小康集團(tuán)采購(gòu)200萬(wàn)元土特農(nóng)產(chǎn)品為員工送上春節(jié)福利

　　從小康集團(tuán)官微獲悉，為鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興，在新春佳節(jié)來(lái)臨之際，小康集團(tuán)消費(fèi)幫扶一次性采購(gòu)15.2萬(wàn)斤重慶奉節(jié)縣大米、7.6萬(wàn)斤菜籽油和大批四川通江縣木耳、牛肝菌等土特農(nóng)產(chǎn)品共計(jì)200萬(wàn)元，為全體員工送去新春福利，以實(shí)際行動(dòng)履行企業(yè)責(zé)任。按照小康集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)張興海關(guān)于“集團(tuán)要積極履行社會(huì)責(zé)任，把好事辦好，把實(shí)事辦實(shí)”的要求，集團(tuán)黨委在廣泛征求員工對(duì)春節(jié)禮品的意見(jiàn)建議基礎(chǔ)上，精心選購(gòu)了六類脫貧地區(qū)特色農(nóng)副產(chǎn)品供大家選擇，不僅豐富了員工節(jié)日氛圍，同時(shí)進(jìn)一步帶動(dòng)了脫貧村民增收致富，激發(fā)了鄉(xiāng)村振興內(nèi)動(dòng)力。

　　又一知名電池企業(yè)“欠薪”

　　電動(dòng)知家近日，曾經(jīng)知名的動(dòng)力電池公司榮盛盟固利向員工發(fā)送“關(guān)于榮盛盟固利新能源科技股份有限公司工資發(fā)放問(wèn)題的諒解溝通函”，并讓員工在溝通函上簽字。溝通函內(nèi)容顯示，鑒于公司目前存在資金問(wèn)題，暫緩發(fā)放2021年10月、11月和12月績(jī)效獎(jiǎng)金和加班費(fèi)。據(jù)電動(dòng)知家了解，榮盛盟固利新能源股份有限公司，自從2021年7月份就曾開(kāi)始拖欠員工工資，公積金也給停繳了，員工多次和公司要錢(qián)的情況下，8月份發(fā)了基本工資。目前2021年10月、11月、12月三個(gè)月工資均沒(méi)有發(fā)放。有公司員工表示，現(xiàn)在年底了公司不但不給員工結(jié)清工資，還出了個(gè)所謂的諒解函讓大家簽字，就是不希望大家去仲裁走法律途徑。還有的員工表示，“房貸現(xiàn)在都是借錢(qián)的，過(guò)年都沒(méi)錢(qián)過(guò)年”。

　　鴻海與泰石油巨擘PTT合資電動(dòng)車預(yù)計(jì)2024年量產(chǎn)

　　新浪財(cái)經(jīng)鴻海集團(tuán)布局電動(dòng)車傳新進(jìn)展，泰國(guó)國(guó)家石油集團(tuán)（PTT）2月6日透露，與鴻海集團(tuán)合資泰國(guó)電動(dòng)車廠，最快2024年第1季量產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)人士透露，PTT與鴻海集團(tuán)雙方首期投資總金額規(guī)劃10億美元。

　　特斯拉擬擴(kuò)建奧斯汀工廠生產(chǎn)電池陰極

　　新浪財(cái)經(jīng)特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間近期申請(qǐng)了一項(xiàng)許可證，以擴(kuò)建其德州奧斯汀工廠，以生產(chǎn)電池陰極。陰極是電池中最昂貴的部件。

　　或開(kāi)啟電氣化自研路路特斯開(kāi)始招聘整車研發(fā)團(tuán)隊(duì)

　　電車匯目前，根據(jù)路特斯官方海報(bào)顯示，路特斯科技整車研發(fā)招聘正在進(jìn)行中，招聘范圍廣，共五大方向：電子電器與軟件域、動(dòng)力域、硬件及電控系統(tǒng)域、整車性能集成域、用戶體驗(yàn)與功能域。同時(shí)在最底下標(biāo)示著路特斯的首款電氣化車型Type132，或意味著路特斯要開(kāi)始全面自研，為了電氣化到來(lái)做準(zhǔn)備。

　　法拉第未來(lái)CEO和創(chuàng)始人將減薪25%

　　新浪科技法拉第未來(lái)宣布完成特別委員會(huì)的調(diào)查，稱在向投資者發(fā)布的聲明中存在某些不一致之處，公司控制和文化方面存在某些弱點(diǎn)。法拉第未來(lái)CEO和創(chuàng)始人將減薪25%。

　　法拉利設(shè)立數(shù)字服務(wù)部門(mén)

　　太平洋汽車網(wǎng)據(jù)報(bào)道，日前，法拉利CEOBenedettoVigna表示，法拉利已經(jīng)成立專注于數(shù)字服務(wù)的部門(mén)，以探索融合了虛擬現(xiàn)實(shí)、游戲和社交三大元素的元宇宙世界潛在的機(jī)會(huì)，以增強(qiáng)其在虛擬世界中的品牌效應(yīng)。BenedettoVigna表示還將探索NFT等領(lǐng)域，目前正在建立新的技術(shù)合作伙伴關(guān)系。

　　福特斥30億美元建電池工廠

　　選址中國(guó)為保持歐洲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，謀求車用電池供應(yīng)獨(dú)立，汽車巨頭“福特”決定聯(lián)手韓國(guó)企業(yè)“SK”，在歐洲建立電動(dòng)汽車電池工廠，用于供應(yīng)60萬(wàn)輛續(xù)航超過(guò)500公里的電動(dòng)汽車。這也將是福特與SK宣布在美國(guó)建廠后，再一次合作建廠，總投資30億美元。

　　韓媒：LG新能源與通用汽車將合建第四電池廠

　　韓聯(lián)社美國(guó)通用汽車和LG新能源計(jì)劃合資建立第四家電池工廠。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉博拉表示，計(jì)劃今年上半年敲定第四工廠的選址地，將與LG新能源保持合作，并于近期公布具體計(jì)劃。LG新能源相關(guān)人士表示，具體事宜尚未敲定，但考慮到近期全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅猛及通用旗下電動(dòng)汽車需求增加，兩家公司正在探討新建第四工廠等加強(qiáng)合作的方案。

　　通用宣布史上最大單筆投資

　　蓋世汽車1月25日，通用汽車宣布將在密歇根州的四座工廠投資約70多億美元，創(chuàng)造4000個(gè)新崗位并保留1000個(gè)崗位，大幅提高電池和電動(dòng)卡車的制造能力。通用稱，這筆投資是其史上最大單筆投資。

　　通用汽車今年將新招超8000名技術(shù)員工擴(kuò)大電動(dòng)汽車團(tuán)隊(duì)

　　路透社1月27日消息，在通用汽車加速開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車和軟件驅(qū)動(dòng)服務(wù)之際，該公司近期宣布今年將新招8000多名技術(shù)員工。通用汽車表示，公司正在擴(kuò)大負(fù)責(zé)汽車電氣化、開(kāi)發(fā)汽車軟件和自主技術(shù)以及燃料電池工程的團(tuán)隊(duì)。

　　沃爾沃汽車將新建電池工廠助力純電動(dòng)車戰(zhàn)略

　　中國(guó)新聞網(wǎng)據(jù)報(bào)道，沃爾沃汽車近日宣布，其將與Northvolt在瑞典哥德堡建立一個(gè)新的電池制造廠，該工廠將于2026年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，并提供3000個(gè)工作崗位。此前兩家公司已在去年12月宣布創(chuàng)建一個(gè)研發(fā)中心，兩個(gè)項(xiàng)目的總投資約300億瑞典克朗。據(jù)報(bào)道，Northvolt是首家開(kāi)發(fā)出鋰離子電池的歐洲公司。

　　松下將投資7億美元在日本建4680電池廠

　　電車匯1月25日，日經(jīng)新聞報(bào)道，松下計(jì)劃在日本投資約800億日元（7億美元）建造電池廠。此外，松下最早將于2023年起為特斯拉生產(chǎn)4680原型電池。報(bào)道指出，松下將在日本歌山縣的一家工廠生產(chǎn)4680電池，年產(chǎn)量約為10吉瓦時(shí)，相當(dāng)于為15萬(wàn)輛汽車提供電池。這種新型電池組可以將續(xù)航里程延長(zhǎng)約五分之一。

　　臺(tái)積電和聯(lián)發(fā)科今年計(jì)劃招聘1萬(wàn)多工程師支撐業(yè)務(wù)擴(kuò)張

　　新浪科技臺(tái)積電和聯(lián)發(fā)科兩大芯片制造商計(jì)劃今年招聘1萬(wàn)多名工程師，支撐積極的業(yè)務(wù)擴(kuò)張計(jì)劃。臺(tái)積電宣布，計(jì)劃今年投入最多440億美元擴(kuò)大產(chǎn)能，緩解全球芯片缺貨的現(xiàn)狀，滿足客戶對(duì)人工智能和5G應(yīng)用芯片日益增長(zhǎng)的需求。臺(tái)積電表示，該公司尚未敲定今年的招聘計(jì)劃，但表示去年的招聘目標(biāo)為大約8000人。目前臺(tái)積電在全球范圍內(nèi)已擁有超過(guò)6萬(wàn)名員工。聯(lián)發(fā)科目前招聘的崗位主要位于臺(tái)灣地區(qū)。不過(guò)該公司表示，計(jì)劃在印度增加招聘。

　　越南車企VinFast公司計(jì)劃在美國(guó)興建生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的新工廠

　　從中工汽車網(wǎng)獲悉，越南車企VinFast公司計(jì)劃在美國(guó)興建生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的新工廠，以實(shí)現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型“成為一家純電動(dòng)汽車制造商”的宏愿。VinFast在美國(guó)市場(chǎng)押下重注，希望其生產(chǎn)的電動(dòng)SUV和電池租賃模式能夠與特斯拉、通用汽車等行業(yè)巨頭相抗衡，吸引到更多的美國(guó)消費(fèi)者?！拔覀円矊⒃诿绹?guó)建立自己的‘超級(jí)工廠’，”溫納集團(tuán)副主席、VinFast全球首席執(zhí)行官黎氏秋水不久前表示。當(dāng)然，她指的是新電池工廠而非汽車制造廠。眼下，該公司仍須依靠從供應(yīng)商那里采購(gòu)電池。

　　電動(dòng)車企Link將在墨西哥建廠

　　蓋世汽車1月25日，美國(guó)私營(yíng)能源公司CitizensResources旗下電動(dòng)車企LinkEVElectricVehicles表示，該公司計(jì)劃投資約2.65億美元，在墨西哥中部的普埃布拉州(Puebla)建造一座電動(dòng)汽車工廠。該公司在一份聲明中表示，該工廠有四條生產(chǎn)線，應(yīng)該會(huì)在2022年下半年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，最初的產(chǎn)能約為1,200輛。

　　華為拿出350億分紅每股可分1.58元超12萬(wàn)華為人受益

　　證券時(shí)報(bào)華為在1月底公布了分紅數(shù)據(jù)，2021年仍然持續(xù)實(shí)施股票分紅，預(yù)計(jì)每股分紅1.58元，較2020年1.86元/股的分紅下降15%。按照2018年華為的總股數(shù)222億股粗略計(jì)算，華為本次分紅或超過(guò)350億元，按持股比例計(jì)算，任正非獲得的分紅或超過(guò)2億元。2020年，華為分紅總額超過(guò)400億元。

　　周鴻祎：360不會(huì)裁員最大的資產(chǎn)就是團(tuán)隊(duì)

　　新浪科技360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎近日表示，360不會(huì)裁員，這一年雖然經(jīng)歷很多起伏，但360正面臨轉(zhuǎn)型，手中最大的資產(chǎn)就是團(tuán)隊(duì)?！爸灰矣袌F(tuán)隊(duì)和員工，就能做成很多事情?！碑?dāng)天下午，周鴻祎在全員信中宣布，360將全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司，并開(kāi)啟新增量市場(chǎng)。

　　鄭州富士康：春節(jié)近10萬(wàn)人留守最高獎(jiǎng)勵(lì)3000元

　　財(cái)聯(lián)社富士康鄭州科技園微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱，受疫情影響，今年春節(jié)，鄭州富士康有近10萬(wàn)人留守，員工配合出勤，除工資、加班費(fèi)外，最高還可拿到3000元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　人事變動(dòng)

　　高德前地圖產(chǎn)品副總裁加入小鵬汽車擔(dān)任互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人

　　《晚點(diǎn)LatePost》獨(dú)家獲悉，高德地圖原產(chǎn)品副總裁陳永海近期加入小鵬汽車，負(fù)責(zé)管理互聯(lián)網(wǎng)中心，向小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬匯報(bào)，職級(jí)為公司副總裁。2016年初加入小鵬的副總裁紀(jì)宇不再擔(dān)任互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人一職，另有任用。值得一提的是，陳永海與紀(jì)宇都是小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在UC時(shí)的舊將。

　　據(jù)了解，互聯(lián)網(wǎng)中心目前員工規(guī)模接近1000人，小鵬總?cè)藬?shù)超過(guò)1.5萬(wàn)。有知情人士表示，陳永海已經(jīng)開(kāi)始在互聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行組織調(diào)整，部分中層負(fù)責(zé)人崗位變化?；鶎訂T工的加班壓力增加，部門(mén)管理者向員工傳達(dá)，考勤要向工時(shí)長(zhǎng)的團(tuán)隊(duì)對(duì)齊，工時(shí)成為重要的考核指標(biāo)。強(qiáng)調(diào)工作時(shí)長(zhǎng)和工作飽和度，背后的意圖可能是要降本增效。

　　原威馬汽車CTO閆楓加入洛軻汽車擔(dān)任CEO

　　騰訊新聞媒體報(bào)道，原威馬汽車CTO閆楓日前已經(jīng)加入洛軻汽車，擔(dān)任CEO。洛軻汽車是石頭科技創(chuàng)始人昌敬創(chuàng)辦的新造車項(xiàng)目。

　　離職華為蘇箐或入職大眾

　　虎嗅近日消息，原華為智能汽車解決方案BU智能駕駛產(chǎn)品部部長(zhǎng)蘇箐已經(jīng)離職，新去向暫時(shí)不明。有消息稱，蘇箐離職之后或加入大眾，任大眾自動(dòng)駕駛公司CTO；亦有可能帶領(lǐng)部分原華為ADS團(tuán)隊(duì)成員，以掛靠車企的方式，間接推動(dòng)華為全棧技術(shù)上車，“暗度陳倉(cāng)”。

　　長(zhǎng)城汽車董事會(huì)成員變更王鳳英辭去執(zhí)行董事等職務(wù)

　　汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)日前，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了一則人事變動(dòng)公告。公告內(nèi)容稱，王鳳英因工作需要申請(qǐng)辭去公司執(zhí)行董事、副董事長(zhǎng)及戰(zhàn)略及可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)委員職務(wù)，她將繼續(xù)在公司擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)。和王鳳英同時(shí)遞交辭職報(bào)告的還有執(zhí)行董事楊志娟，后者申請(qǐng)辭去公司執(zhí)行董事職務(wù)，未來(lái)將繼續(xù)在公司生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)中心擔(dān)任總經(jīng)理助理。

　　目前長(zhǎng)城汽車共有7位董事會(huì)成員，董事長(zhǎng)為魏建軍，為公司實(shí)際控制人。由于董事數(shù)量較少，王鳳英、楊志娟仍將繼續(xù)履職。與此同時(shí)，現(xiàn)任長(zhǎng)城汽車副總經(jīng)理趙國(guó)慶、財(cái)務(wù)總監(jiān)李紅栓為第七屆董事會(huì)執(zhí)行董事候選人。對(duì)于董事會(huì)成員調(diào)整，長(zhǎng)城汽車方面表示，屬于正常的董事?lián)Q屆，各自負(fù)責(zé)的工作不會(huì)調(diào)整。

　　李書(shū)福出任湖北元時(shí)代科技有限公司董事長(zhǎng)

　　界面新聞?chuàng)?bào)道，天眼查App顯示，湖北元時(shí)代科技有限公司注冊(cè)資本5500萬(wàn)美元，法定代表人為王勇，經(jīng)營(yíng)范圍包括移動(dòng)終端設(shè)備制造、銷售；集成電路芯片及產(chǎn)品制造、銷售；廣播電視設(shè)備制造；虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備制造等。該公司由UpuphoneTechnologyHongKongLimited全資持股，李書(shū)福和沈子瑜分別擔(dān)任董事長(zhǎng)和副董事長(zhǎng)。

　　法雷奧任命新CEO

　　蓋世汽車1月26日，法國(guó)汽車零部件供應(yīng)商法雷奧表示，已任命公司副首席執(zhí)行官ChristophePérillat為新任首席執(zhí)行官，證實(shí)了此前宣布的計(jì)劃。Périllat接受了公司的任命，并在YouTube上發(fā)布了一段視頻，以宣傳該公司的技術(shù)能力。而2009年出任公司首席執(zhí)行官、現(xiàn)在即將離任的JacquesAschenbroich將繼續(xù)擔(dān)任董事會(huì)主席。

　　行業(yè)新聞

　　意大利汽車業(yè)因內(nèi)燃機(jī)禁令裁員

　　蓋世汽車歐洲在未來(lái)10年逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車的計(jì)劃，已經(jīng)對(duì)意大利汽車業(yè)造成了影響，意大利各地的供應(yīng)商和零部件制造商紛紛裁員。1月27日，德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商博世表示，未來(lái)五年，該公司意大利南部巴里（Bari）工廠將裁員700人，占該工廠員工總數(shù)逾40%。

　　AI工程師薪資神話走向終結(jié)

　　虎嗅紐約在線招聘平臺(tái)Dice發(fā)布的《年度科技人才招聘報(bào)告》顯示，曾在2018、2019、2020年數(shù)次創(chuàng)造新高工資紀(jì)錄的“人工智能”“自然語(yǔ)言處理”以及“機(jī)器學(xué)習(xí)”，平均薪資開(kāi)始緩和，甚至出現(xiàn)了小幅下滑——分別下降了2.1%、7.8%和8.9%。

　　2021年十大收入最高城市出爐，滬京深逾7萬(wàn)元

　　一財(cái)2021年共16城居民人均可支配收入超過(guò)6萬(wàn)大關(guān)。其中，人均收入最高的十大城市分別是上海、北京、深圳、廣州、蘇州、杭州、南京、寧波、廈門(mén)和無(wú)錫。上海、北京、深圳三城超過(guò)了7萬(wàn)元。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年，全國(guó)居民人均可支配收入元，比上年名義增長(zhǎng)9.1%。

　　政策觀察

　　杭州推出“杭十條”，助企“開(kāi)門(mén)紅”

　　央視杭州推出對(duì)企業(yè)的支持獎(jiǎng)勵(lì)、員工返崗補(bǔ)貼、企業(yè)用工補(bǔ)貼、春節(jié)留杭消費(fèi)券使用等十條政策，助力企業(yè)“開(kāi)門(mén)紅”。

　　陜西：制造業(yè)技術(shù)攻關(guān)最高獎(jiǎng)補(bǔ)1000萬(wàn)元

　　新華社陜西省政府印發(fā)《陜西省推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，明確對(duì)制造業(yè)企業(yè)加大研發(fā)投入、中小企業(yè)購(gòu)置關(guān)鍵設(shè)備等創(chuàng)新行為給予獎(jiǎng)補(bǔ)。對(duì)于“揭榜掛帥”完成制造業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)的企業(yè)或創(chuàng)新聯(lián)合體，將給予最高1000萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

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