（上海將適度放開巡游車駕駛員從業(yè)戶籍限制 上海將探索試點(diǎn)應(yīng)用自動駕駛公交）

　　11月25日，《上海市道路運(yùn)輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）正式發(fā)布，記者從上海道路運(yùn)輸管理局獲悉，到2025年，上海將初步建成“人本化、智慧化、一體化、清潔化、強(qiáng)監(jiān)管、重服務(wù)”的高品質(zhì)道路運(yùn)輸體系?！兑?guī)劃》明確，上海小客車泊位總量力爭達(dá)到650萬個、經(jīng)營性停車泊位力爭達(dá)到120萬個，經(jīng)營性停車場（庫）聯(lián)網(wǎng)電子支付比例達(dá)到100%。公交線路接入公眾服務(wù)平臺比例達(dá)到100%；公交電子站牌覆蓋率在新城范圍內(nèi)計劃達(dá)到100%；軌道公交兩網(wǎng)融合比例達(dá)到80%；軌道站點(diǎn)始發(fā)公交線路與軌道首末班車時間實現(xiàn)全部銜接；建成統(tǒng)一的巡游出租車預(yù)約平臺。

　　同時，上海將推進(jìn)巡游出租車經(jīng)營權(quán)改革，結(jié)合客運(yùn)需求和經(jīng)營權(quán)改革，合理配置運(yùn)力，實質(zhì)性推進(jìn)巡游車經(jīng)營權(quán)的無償有期限使用，進(jìn)一步完善經(jīng)營權(quán)考核和退出機(jī)制。推進(jìn)巡游車經(jīng)營模式改革，建立企業(yè)與駕駛員利益分配、運(yùn)營風(fēng)險共擔(dān)的創(chuàng)新經(jīng)營模式。

　　此外，上海將擴(kuò)大勞動力來源，適度放開巡游車駕駛員從業(yè)戶籍限制，設(shè)置適當(dāng)準(zhǔn)入條件。優(yōu)化職業(yè)隊伍考評體系建設(shè)，建立駕駛員信用檔案并加強(qiáng)應(yīng)用，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰良性循環(huán)。

　　“十四五”期間，上海還加強(qiáng)重點(diǎn)地區(qū)公交服務(wù)保障。在自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)、虹橋國際中央商務(wù)區(qū)、長三角一體化示范區(qū)、浦東樞紐地區(qū)、北外灘等重點(diǎn)地區(qū)加大公交投入，率先開展公交頂層設(shè)計，明確骨干公交通道網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，推進(jìn)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和線網(wǎng)優(yōu)化；積極探索綠色、智慧化公交服務(wù)，試點(diǎn)應(yīng)用自動駕駛公交、MaaS服務(wù)等新交通技術(shù)。（澎湃新聞）

　　來源：新聞晨報

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