（新增3萬節(jié)能指標(biāo)，不限戶籍，廣州率先松綁限購政策）

　　5月6日晚間，廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于臨時(shí)調(diào)整節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度和申請(qǐng)條件的通告》，明確2022年5—6月額外增加3萬個(gè)節(jié)能車增量指標(biāo)配置額度，并在年底前臨時(shí)取消非本市戶籍人員申請(qǐng)節(jié)能車增量指標(biāo)的繳納職工社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)資格條件。

　　根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》規(guī)定，每年常規(guī)增量指標(biāo)配置額度為12萬個(gè)，其中節(jié)能車增量指標(biāo)為1.2萬個(gè)。

　　此前廣州市已發(fā)布通告明確2022年節(jié)能車增量指標(biāo)增加至3.8萬個(gè)，加上本次額外增加的額度，全年節(jié)能車增量指標(biāo)將增加至6.8萬個(gè)。

　　事實(shí)上，在2020年疫情剛緩解之際，廣東省政府就曾出臺(tái)過相關(guān)政策大力“救市”，并鼓勵(lì)廣州、深圳進(jìn)一步放寬汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)，但彼時(shí)還未有具體的政策出臺(tái)。

　　此次，在增加搖號(hào)指標(biāo)之外，再取消戶籍限制，廣州市在鼓勵(lì)汽車消費(fèi)，松綁限購方面無疑又一次走在了全國(guó)前列。

　　據(jù)了解，目前進(jìn)入廣州節(jié)能車目錄的車型除了本田、豐田的油電混動(dòng)車型，如雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞雙擎、皇冠陸放等之外，還有如東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER、北京現(xiàn)代途勝L、領(lǐng)克01、魏牌拿鐵DHT和瑪奇朵DHT等車型。

　　與目前大多數(shù)需要等待數(shù)月提車的新能源車不同，目前大多數(shù)節(jié)能車都不用等待太久，如廣本雅閣銳·混動(dòng)、東風(fēng)日產(chǎn)e-POWER、魏牌拿鐵DHT等一個(gè)月左右即可提車，或只需等半個(gè)月左右，甚至部分型號(hào)有現(xiàn)車。

　　同時(shí)，針對(duì)新能源車型，廣州還將發(fā)放補(bǔ)貼。據(jù)廣東省相關(guān)部門發(fā)布的政策文件顯示，個(gè)人消費(fèi)者在省內(nèi)購買“廣東省汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)”推廣車型范圍內(nèi)的新能源汽車新車，并在省內(nèi)完成機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記的，可申請(qǐng)新能源汽車綜合使用補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：

　　報(bào)廢舊車，購買新能源汽車的補(bǔ)貼元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼5000元/輛;

　　轉(zhuǎn)出舊車，購買新能源汽車的補(bǔ)貼8000元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼3000元/輛。

　　活動(dòng)期限為2022年5月1日至2022年6月30日，購車合同日期須在此期限內(nèi)。消費(fèi)者完成機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記并獲得行駛證后應(yīng)及時(shí)提交補(bǔ)貼申請(qǐng)，申請(qǐng)日期須在2022年11月30日前，逾期申請(qǐng)不予補(bǔ)貼。符合條件的消費(fèi)者，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)購買新能源汽車后，將獲得綜合使用。

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